Dobrze utrzymane liny c umownicze zapewniają bezpieczeństwo statku i jego załogi. Kryteria wymiany lin c umowniczych to wskazówki, które mogą pomóc w podjęciu decyzji, kiedy należy wymienić zużytą linę, zanim pęknie i potencjalnie zrani kogoś podczas cumowania statku.
Badania i testy różnych lin wykazały, że liny z włókien syntetycznych mają ograniczoną żywotność. Muszą one być regularnie kontrolowane wizualnie i aktywnie sprawdzane, aby można je było wymienić przed awarią.
Zachowanie wszystkich środków bezpieczeństwa staje się łatwiejsze, gdy używasz sprzętu wysokiej jakości i postępujesz zgodnie z wytycznymi branży morskiej, takimi jak MEG4. Nie ma jednak jednoznacznego sposobu na obliczenie dokładnej żywotności sprzętu cumowniczego statku. Skrupulatne przeglądy i konserwacja mogą wydłużyć ich żywotność, ale decyzje o wycofaniu liny z eksploatacji muszą zostać podjęte we właściwym czasie.
Skąd będziesz wiedzieć, czy ten czas już nadszedł? Jakie czynniki wpływają na żywotność lin i co ty i załoga możecie zrobić, aby przedłużyć ich żywotność bez narażania bezpieczeństwa? Odpowiedzmy sobie na te pytania.
Rodzaj statku (LNG, masowce, statki wycieczkowe itp.) określa, jak często liny są używane i jak ciężkie może być ich obciążenie. Ponadto ładunek w znacznym stopniu determinuje sposób, w jaki liny są narażone podczas operacji. Duże obciążenie, chemikalia, smar i brud mogą przyspieszyć niszczenie liny.
Konstrukcja cumowania, rozmieszczenie ładunku i inne parametry dotyczące codziennych procedur na pokładzie mogą wpływać na częstotliwość wymiany lin. Ważną rolę odgrywa również wyposażenie pokładowe statku i jego własna konserwacja.
Zardzewiałe i szorstkie kliny i pachołki uszkadzają liny, powodując częstsze i pilniejsze zakupy lin.
Sposób obchodzenia się z linami cumowniczymi i ich przechowywania będzie miał wpływ na ich żywotność. Jeśli liny są starannie rozmieszczone wokół rolek, nie może dojść do poważnych uszkodzeń (np. skręceń, uszkodzeń kompresyjnych, nierównej średnicy). Co więcej, przechowywanie lin w czystych i suchych miejscach ochroni je przed wilgocią i uszkodzeniami chemicznymi.
Jeśli planujesz długi okres operacyjny, pamiętaj, że liny statku będą używane znacznie częściej niż liny statku zaplanowanego na krótką trasę operacyjną. Oznacza to, że twój schemat działania jest ważny w odniesieniu do stanu lin nie tylko na początku, ale także na końcu podróży. Mądrze zaplanuj zakup lin!
Należy również wziąć pod uwagę infrastrukturę portową. Nawet jeśli wykonałeś świetną robotę w utrzymaniu sprzętu na pokładzie, utrzymanie portów należy do kogoś innego. Należy ocenić uszkodzenia lin spowodowane niewystarczającą konserwacją słupków portowych. Aby mieć pewność, że liny ucierpią w jak najmniejszym stopniu, użyj rękawów ochronnych na liny.
Wreszcie, natura i stale zmieniające się warunki pogodowe mogą wpływać na sprzęt cumowniczy statku. Niewiele można tu zrobić, ale natura jest parametrem, którego nie należy lekceważyć. Jeśli pracujesz w trudnych warunkach pogodowych, regularnie sprawdzaj swoje liny i śledź dane historyczne, aby zobaczyć, kiedy każda lina musi zostać wycofana.
Badania wykazały, że liny HMPE mają wysoką odporność na ścieranie i wykazują stosunek wytrzymałości do średnicy podobny do liny stalowej. Wraz ze wzrostem jakości liny wydłuża się czas obsługi. Polityka jakości Katradis jest zgodna ze wszystkimi międzynarodowymi specyfikacjami, oferując liny morskie najwyższej jakości, potwierdzonej ciągłymi testami w naszych zakładach.
Kryteria wymiany lin cumowniczych MEG4 zalecają wycofanie lin cumowniczych, gdy wytrzymałość resztkowa osiągnie 75% MBL projektu statku. Ale różne rodzaje lin zużywają się w różnym tempie. Twój personel powinien być w stanie zidentyfikować typowe oznaki poważnego zużycia i zasugerować wymianę uszkodzonych lin na czas.
Kryteria wymiany liny cumowniczej określające, czy należy ją naprawić, czy wycofać z eksploatacji, są następujące:
Jeśli uszkodzenie dotyczy określonych obszarów, linę można prawdopodobnie naprawić. W innych przypadkach i jeśli lina uległa poważnemu uszkodzeniu, należy ją wycofać z eksploatacji ze względów bezpieczeństwa. Normalne zmiany, takie jak wydłużenie konstrukcji i ustawienie splotu, są akceptowane. Drobne zaciągnięcia również mogą zostać skorygowane, ponieważ nie stanowią one zagrożenia dla zerwania liny.
Strefy od rzutu to strefy, w których lina może się odwijać pod naciskiem. Nawet jeśli liny są nowo zainstalowane, strefy zatrzaskowe nadal mają znaczenie ze względów bezpieczeństwa.
Podobnie jak liny stalowe wymagają konserwacji i kontroli, to samo dotyczy lin syntetycznych. Aby przedłużyć żywotność lin cumowniczych, należy wdrożyć pewne procedury, które pomogą utrzymać sprzęt w dobrym stanie.
Firma Katradis opracowała oprogramowanie do kontroli lin. Utrzymuj swoje liny w dobrym stanie dzięki inspekcjom taktycznym z Neptune by Katradis S.A.
Wybierz uznanego na całym świecie producenta z ponad 70 punktami magazynowymi na 4 kontynentach. Śledź nas na Facebooku, Instagramie i LinkedIn i bądź z nami w kontakcie , aby znaleźć idealne rozwiązania dla swoich statków. Nasz zespół ekspertów dołoży wszelkich starań, aby pomóc Ci w spełnieniu Twoich próśb.
