改进后的 24 -12 RSB 减少了快退功能

IMPROVED 24-12RSB 是为最大限度地保证船上安全而开发的绳索，其特定结构设计可减少回弹反应。

IMPROVED RSB钢丝绳由高韧性聚酯纤维和极好的^NIKA-Steel®纤维（由 KATRADIS MARINE ROPES INDUSTRY SA 开发）制成，是在各种应用中频繁使用的理想选择。

减少后坐力的效果 是通过使用内辫绳索结构来实现的，这种结构可以在分隔时抑制回弹释放。由于主绳部件和 RSB 部件的伸长特性不同，因此减少了绳索的回卷，从而提高了船上的安全性。

改进型 24-12 RSB 钢丝绳的布局非常适合需要浮动性能和耐磨性的应用，同时又不影响轴向强度。

它们具有很好的耐晒和耐化学腐蚀性能，对循环负荷有很好的抵抗能力，在潮湿和干燥的条件下都能保持同样的效率。

IMPROVED 24-12 RSB 钢丝绳的生产符合 EN ISO 10556 等国际标准。它们使用方便、抗旋转、易于拼接。它们符合 OCIMF 关于油轮安全停泊的最新规定和建议。

绳索的两级分隔归功于 RSB 构件，它具有更高的伸长率，在绳索拉伸断裂时可抑制极端的回弹效应。

诺姆尺寸 (迪亚姆)	诺姆尺寸 (环)	重量（+/- 5）		MBL (acc. ISO 2307)	LDBF (acc. MEG4)
毫米	英寸	公斤/100 米	公斤/220 米	tn	tn
36	4 1/2”	73.1	160.8	28.6	26.0
40	5”	85.0	187.0	35.5	32.3
44	5 1/2”	102.0	224.4	41.8	38.0
48	6”	121.0	266.2	49.2	44.7
52	6 1/2”	142.0	312.4	55.4	50.4
56	7”	162.0	356.4	64.8	58.9
60	7 1/2”	186.0	409.2	72.2	65.6
64	8”	217.6	478.7	82.6	75.1
68	8 1/2”	243.6	535.9	92.0	83.6
72	9”	269.6	593.1	102.4	93.1
76	9 1/2”	299.6	659.1	115.0	104.5
80	10”	330.6	727.3	125.4	114.0
84	10 1/2”	366.4	806.1	136.4	124.0
88	11”	397.4	874.3	150.5	136.8

LDBF：线路设计断裂力
MBL：最小断裂载荷

可根据要求提供更多尺寸

改进后的 24-12 RSB 减少了快退