EΣΠΑ

Denizcilik endüstrisinin taleplerinin sürekli artmasıyla birlikte, dünya çapındaki ticaret gemileri aşırı düşük ortam sıcaklıkları veya sıcak iklimler de dahil olmak üzere çeşitli iklim koşullarında çalışmaktadır.

KATRADIS MARINE ROPES INDUSTRY SA yeni bir deniz halatı geliştirdi LCPSiri® S12 (ile Vectran) Kapalı Halatlar, Yüksek Modüllü sentetik fiber bağlama halatları alanındaki en son yeniliklerden biri olarak, dünya çapında ticaret yapan gemiler için idealdir ve denizcilik endüstrisinin en son yönergelerine (MEG4, IMO SOLAS Genelgeleri) uygundur.

Yapı, yük taşımayan koruyucu bir örtü ile kaplanmış 12 telli LCP yük taşıyıcı çekirdekten (Kuraray Ltd. tarafından üretilen Vectran elyafları) oluşur.

 

Halat, aşınma direnci ve gerilme mukavemeti gibi mekanik özelliklerin geliştirilmesi için Katradis LSP (Lineer Yapısal Preformasyon teknolojisi) ile işlenmiştir.

 

Vectran®, Kuraray Ltd tarafından geliştirilen ve zorlu uygulamalar için benzersiz bir özellik kombinasyonu sunan yüksek modüllü multifilament bir elyaftır. Başlangıç polimerinin moleküler yapısı ve kristalin doğası sayesinde, yüksek oranda yönlendirilmiş yapısı doğrudan eriyik eğirme işlemi sırasında kilitlenir.

 

Şu anda LCP-Siri S12, Vectran™ sıvı kristal polimer çekirdeğe sahip dünyada ticari olarak mevcut tek demirleme hattıdır. Bu ayrıcalık, Katradis’in Kuraray™ tarafından Vectran tabanlı demirleme halatları geliştirme ve üretme lisansına sahip tek demirleme halatı üreticisi olmasından kaynaklanmaktadır. Japonya’nın Kurashiki kentinde 1926 yılında kurulan ve dünyanın önde gelen kimya şirketlerinden biri olan Kuraray, denizcilik sektöründe yarım yüzyılı aşkın bir deneyime sahiptir ve dünyanın en büyük termotropik sıvı kristal polimer elyaf üreticisidir; Vectran™ demirleme hattı elyaflarının tamamı Japonya’da üretilmektedir.

Vectran moleküler yapısı

 

 

Elyaf Özellikler
Özgül AğırlıkErime noktasıAzimKopma uzamasıKimyasal dirençUV Resistance
1.40330°C> 30 gr/den4.5 %Çok iyiÇok iyi

Temel faydalar

Vectran™, (para-aramid ve HMPE) gibi diğer süper elyafların aksine, hem katı hem de erimiş halde hizalanarak son derece düzenli bir yapı oluşturan sert, çubuk benzeri moleküllere sahip bir polimer türü olan termotropik Sıvı Kristal Polimerden (LCP) yapılmıştır. Bu hizalama, polimerin mikroskobik nozullardan itildiği ve moleküllerin elyafın eksenine paralel olarak hizalandığı eriyik ekstrüzyon işlemi sırasında gerçekleşir. Bu benzersiz süreç, olağanüstü gerilme mukavemetine sahip elyaflarla sonuçlanır.

Vectran™ günümüzde piyasada bulunan en güçlü ve en hafif elyaflardan biridir. İlk olarak 1980’lerde özellikle denizcilik uygulamaları için geliştirilen bu ürün, ABD Donanması’nın mevcut yüksek performanslı elyafların (bazen süper elyaf olarak da adlandırılır) tuzlu su ortamlarındaki performansından duyduğu memnuniyetsizliğe yanıt olarak ortaya çıkmıştır. Bu elyaflar genellikle zayıf aşınma direncine sahipti, su emerek ağırlaşmalarına ve işlenmelerinin zorlaşmasına neden oluyordu ve zamanla sünme (uzama) eğilimi gösteriyordu.
Vectran™ en başından beri ideal denizcilik elyafı olarak tasarlanmıştır:

Yüksek Mukavemet-Ağırlık Oranı: Büyük gemileri emniyete almak için çok önemli olan muazzam kuvvetlere dayanabilirken, hafifliği taşıma ve konuşlandırmayı kolaylaştırır.

Hidrofobik: Suyu iter, su emilimiyle ilişkili ağırlık ve performans sorunlarını önler ve tuzlu suda gücünü korur.

– Aşınma Direnci: Para-aramid elyaflara göre aşınma ve yıpranmaya karşı on kat daha dayanıklıdır ve dayanıklılık sağlar.

– Sıcaklık Direnci: Vectran™, HMPE’den üç kat daha fazla sıcaklık direncine sahiptir, bu da onu Arktik soğuktan Basra Körfezi’nin sıcağına kadar uygun hale getirir.

– Sürünme Yok: Sürünme, lifler sabit yük koşullarında çalışırken kalıcı uzamadır ve halat servis ömrünü azaltabilecek bir faktördür. Vectran® elyafları en düşük sürünme uzaması değerlerini gösterir, bu da halatın daha yüksek dayanıklılığı ve daha uzun hizmet ömrü anlamına gelir. Yük altında Vectran™ kalıcı olarak gerilmez ve HMPE’nin aksine kademeli olarak uzamaz. Bu, dalgalanma nedeniyle gemi ve iskele hasarına yol açan demirleme halatlarının gevşemesini önler. Ayrıca, Vectran™ sınıfının en iyi sönümleme özelliklerine sahiptir ve dalgalanma risklerini daha da azaltır.

Vectran’ın diğer süper fiberlerden farkı şu şekildedir:

  • Aramid Elyaflar (Kevlar, Technora): Bunlar solventle bükülür ve yüksek sıcaklıklarda erimez, Vectran™ ise eriyikle bükülür ve yüksek sıcaklıklarda erir.
  • HMPE Elyaflar (Dyneema, Jenerik HMPE): Bunlar, termotropik yapısı nedeniyle yüksek ısıya dayanıklı olan Vectran™’ın aksine, jel ile bükülür ve düşük sıcaklıklarda erir.

 

Saha Testi Vaka Çalışması – LNG taşıyıcı gemi ile donatılmış Katradis LCP-Siri S12 (ile Vectran) Kapalı Halatlar

Vectran™’ı en iyi tanımlayan kelime “tutarlılık “tır. İster sıcak ister soğuk, ister ıslak ister kuru koşullarda olsun, tutarlı bir performans sergiler. Bir LNG tankerinde olumsuz iklim koşullarında 2000 saat süren testler, LCP-Siri S12’nin Vectran™ çekirdeğinin görünür bir aşınma belirtisi olmadan orijinal mukavemetinin %100’ünü koruduğunu ortaya koydu.

Kullanılmış LCP-Siri® halatlarının performansının ve durumunun izlenmesi, testlerden sonra mükemmel kalıntı mukavemeti göstermiştir. Planlanan operasyonel hizmet ömrünü değerlendirmek amacıyla kurum içi testler için gerçek zamanlı çalışan demirleme hatlarından numuneler alınmıştır.

LCP-Siri® Halatlar, uzun süreli hizmet ömrü için demirleme operasyonlarının taleplerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

 

Dahili görsel incelemede, koruyucu kılıfı çıkarıldıktan sonra fiber çekirdek hiçbir hasar veya bozulma belirtisi göstermez.