随着邮轮的规模、复杂性和全球覆盖范围不断扩大、 系泊线 必须不断发展，以满足对港口安全、操作效率和长期耐用性日益增长的需求。KATRADIS 船用绳索公司自豪地推出了两款专为邮轮业设计的尖端解决方案：
🔹 SeaLite 24– 一种混合纤维系泊绳，具有减震、漂浮能力和多功能性
🔹 SeaLite HP– 一种高模量绳索，具有超高强度、最小伸长率和低回弹风险等特点
这两种绳索都是在我们的制造工厂内部开发的，拥有超过 88 年的海洋工程专业知识，完全符合国际标准。无论您是管理加勒比海巨轮还是极地探险船，SeaLite 24 和 SeaLite HP 都能让您对每次系泊作业充满信心。
KATRADIS 在航海业拥有超过 88 年的经验，在绳索工程和系泊解决方案方面始终处于领先地位。SeaLite 24 钢丝绳是我们专为满足游轮行业特殊需求而设计的钢丝绳系列的一部分。
由KATRADIS的内部制造工厂设计、 SeaLite 24混合绳具有高韧性聚酯纤维和聚烯烃纤维的双纤维混合物，提供了强度、可浮性和可控伸长率的独特组合。这种结构不仅增强了绳索在港口作业中的操控性和性能，还确保了在恶劣的海洋环境中的持久韧性。
混合结构具有可控的弹性，非常适合停泊期间承受不同拉力负荷的游轮。这有助于吸收来自浪涌、浪花或风的动能，而不会使缆绳超负荷。
SeaLite 的设计具有抗紫外线、抗盐水和耐磨性，可在各种环境下保持其完整性，从阳光明媚的地中海港口到北极探险港口，确保安全和性能的一致性。
探索 Sealite 24 钢丝绳
纱线成分对合成纤维绳索的性能和耐用性起着至关重要的作用。正确的加捻方法可提高纱线的耐磨性，增强动态负载时的能量吸收，并延长绳索的使用寿命。这种制造工艺符合 ISO 10556 标准，该标准规定了系泊应用中所用纤维绳索的结构、测试和性能特征。
无论是停泊在加勒比海的 12 万吨巨轮，还是停泊在北极的探险船、 SeaLite HP绳缆都能提供游轮运营商所需的可靠性和弹性。
随着邮轮业规模的扩大，对系泊系统的要求也越来越高。SeaLite HP 系泊绳是 KATRADIS 专为满足当今游轮的操作和环境要求而设计。SeaLite HP结合了以下材料的机械性能 高模量聚乙烯（HMPE） 纤维结合到独特的绳索结构中，实现了强度、耐用性和易操作性之间的完美平衡。该绳索的设计融合了数十年的海事专业知识，可确保高效靠港、乘客安全和卓越运营
。
SeaLite HP 系泊缆绳由 12 股高密度聚乙烯（HMPE）承重绳芯和非承重保护层组成。这种绳索结构坚固、圆润、抗旋转。
KATRADIS MARINE ROPES INDUSTRY SA开发了 线性结构预成型 (LSP)线性结构预成型 (LSP)，这是绳索制造过程中的一个两步集成程序。通过LSP，绳索在受控线性载荷条件下张紧和对齐的同时进行涂层乳化处理。这大大降低了初始构造伸长率，并消除了在绳索使用初期通常会出现的 “裹绳 “问题。对于游轮来说，这意味着钢丝绳从第一天起就能保持稳定的性能，只需极少的重新调整。
由KATRADIS生产设施设计，按照 ISO 10325 标准制造，确保完全符合纤维绳索结构、测试和性能方面的国际规范。
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