系泊缆绳尾或浮筒链为特殊长度缆绳，为高模量（低拉伸）系泊缆和拖缆提供弹性，确保作业更安全。
其主要用途是为低拉伸缆绳（高模量合成缆绳或钢丝绳）提供弹性，从而减少峰值载荷和延长使用寿命。
这样，系泊缆绳尾通过伸长可吸收船舶的小幅移动（即因浪涌甚至波浪引起的移动），令主缆免于承受高载荷。
系泊缆绳尾或浮筒链为特殊长度缆绳，为高模量（低拉伸）系泊缆和拖缆提供弹性，确保作业更安全。
其主要用途是为低拉伸缆绳（高模量合成缆绳或钢丝绳）提供弹性，从而减少峰值载荷和延长使用寿命。
这样，系泊缆绳尾通过伸长可吸收船舶的小幅移动（即因浪涌甚至波浪引起的移动），令主缆免于承受高载荷。
KATRADIS 系泊缆绳尾适用于系泊、STS 和拖曳作业。KATRADIS 系泊缆绳尾根据 OCIMF 关于安全系泊油轮、LNG 和 LPG 船舶的最新条例和建议制造。
KATRADIS 系泊缆绳尾还适用于旅游船、散货船和集装箱货船。用于油轮、LNG 和 LPG 船舶的标准缆绳尾长度为 11m 或 22m。
由尼龙纤维制成的 22m 长缆绳尾被视为“露天船台标配”。因为其吸收波涛、浪涌和冲击载荷的性能更好，所以受到强烈推荐。这种缆绳尾的长度 (22m) 和所用材料（尼龙）的高弹性能够极大减少对主缆（系泊或拖船用）施加的轴向应力
每个插接环套至少有 5 个环结（还取决于所需的缆绳尾成品长度）
每个缆绳尾都有两个插接琵琶头，标准长度为 1.8m（6 英尺）和 0.9m（3 英尺）
