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In questo blogpost scoprirai come fare un’asola in una corda doppia intrecciata, sia essa una corda sintetica doppia intrecciata o una corda rivestita ad alte prestazioni. Segui le nostre istruzioni per la giunzione a occhiello a doppia treccia per creare occhielli sicuri e ben strutturati.
Per farlo, ti serviranno i seguenti strumenti per la giunzione ad occhiello:
In questo blogpost ti forniremo le istruzioni per farlo:
Per prima cosa devi prendere le misure della tua corda doppia intrecciata con il metro e segnare i punti di conseguenza. Distingui i fili S da quelli Z come mostrato nella fase di misurazione e preparazione del nostro precedente articolo sulla giunzione. Poi segna la lunghezza dell’occhiello, aggiungendo un po’ di lunghezza in più per la giuntura.
Sciogli la corda doppia intrecciata e taglia alcuni dei suoi fili. Quindi fissa i fili rimanenti e rimuovi completamente l’anima della corda dalla sua copertura, come mostrato nel video qui sopra.
Ora usa l’asta per reinserire la corda centrale nel suo rivestimento, formando un occhiello. Effettua le regolazioni tirando i fili nastrati e rimodellando il rivestimento della corda.
Quando il doppio anello intrecciato è ben regolato, è il momento di infilare la copertura della corda nell’occhiello. Nastrate l’estremità e poi usate il fid e l’asta metallica per spingere il rivestimento nastrato nella corda centrale.
Rimuovi il nastro dalla parte finale della copertura e taglia i fili di copertura in eccesso usando un coltello e una superficie di taglio. Fai degli aggiustamenti e fissa con il nastro adesivo la parte finale della giacca, proprio nel punto in cui inizierà il tuo giro. Rimuovi il nastro dall’estremità opposta e fai gli ultimi aggiustamenti al cappio tirandolo e allungandolo verso il tuo lato.
Nel caso dell’impiombatura di una corda doppia intrecciata ad alto modulo, dovrai misurare e marcare la tua corda, proprio come spiegato in precedenza per l’impiombatura della corda sintetica. Identifica i fili a S e i fili a Z e misura le parti della corda da giuntare di uguale lunghezza, oltre all’occhiello.
Scopri l’anima della corda ad alto modulo e taglia il rivestimento della corda con cautela, mantenendo l’anima della corda illesa. Rimuovi la copertura della corda in eccesso e inizia a sciogliere il nodo fino al punto in cui hai segnato con il nastro adesivo. Lega le due estremità del filato della giacca in un nastro a punta per prepararle alla successiva giuntura. Fai un nuovo segno dopo 7 trefoli intrecciati sulla corda principale. Usa il fid e l’asta per giuntare entrambi i trefoli nastrati nell’anima della corda.
A questo punto ti consigliamo di utilizzare dei manicotti protettivi per la tua corda. I manicotti protettivi prolungano il ciclo di vita delle corde ad alto modulo, poiché assorbono gran parte dell’abrasione da corda a corda o da corda a gancio. Per applicare le guaine in modo più efficiente, puoi utilizzare un’asta a gancio in metallo.
Segna la corda all’estremità della manica e inizia a srotolare la corda ad alto modulo, dividendo i trefoli per tipo di filo. Nastrate tutte le estremità dei fili e iniziate a giuntarli uno per uno all’altra parte dell’occhiello partendo dai fili a S. Ora gira il cappio al contrario per giuntare i fili a Z. Fai lo stesso per circa 5-6 giri di giuntura.
Tira e regola i trefoli impiombati e continua con l’aiuto di un fid, rendendo il processo di impiombatura più veloce e più facile, poiché ora i trefoli dell’anima della corda si stringono. La tua corda con anima ad alto modulo dovrebbe sembrare più spessa ora che l’impalmatura sta per terminare.
L’impalmatura di una corda a doppio intreccio senza fid è possibile, ma richiede più tempo e più fatica.
Taglia i trefoli rimanenti e usa la tecnica fid e rod per inserire i trefoli del rivestimento non intrecciati nella corda centrale appena impiombata.
Taglia gli altri fili di copertura sporgenti e regola l’occhiello giuntato. Usa ancora una volta il nastro per incollare la parte di corda impiombata e l’occhiello con il suo manicotto protettivo.
Solleva il manicotto protettivo del punto di congiunzione e unisci i due manicotti con un cappio di spago di circa 1,5 metri. Guarda di seguito i passaggi per realizzare un cappio di spago:
Dopo aver completato l’anello di spago nel punto di congiunzione, la tua giunzione ad occhiello ad alto modulo dovrebbe avere questo aspetto:
Per una corda di nylon devi spingere il rivestimento nastrato nell’anima della corda e poi tirare e allungare il cappio per regolarlo. Per una corda ad alto modulo, termina l’impalmatura ad occhiello con un’asola di spago per creare un collegamento sicuro e stretto tra l’occhiello e il resto della corda.
Per saperne di più sull’impiombatura, leggi il nostro blogpost su come realizzare una corda impiombata ad occhio per corde a treccia singola (nylon, miste e ad alto modulo).
Se hai domande sul collegamento della coda di ormeggio, sul carico di rottura e sulle configurazioni della coda, leggi il nostro manuale d’uso completo delle code di ormeggio:
Se hai intenzione di aggiungere un ditale nella tua giunzione ad occhiello, ci sono alcuni aspetti da considerare e calcolare. Innanzitutto, il diametro del ditale deve essere uguale a quello della tua corda, in modo che si inserisca perfettamente nell’occhiello. Di solito devi misurare cinque volte il ditale della lunghezza della corda prima di iniziare a impiombare. Una volta completata la giunzione, lisciala con le mani e tira i fili per stringere la giunzione ad occhiello finale.
Oltre all’uso marino, le funi ditali sono utilizzate per la tenuta di strutture o per il rigging, solitamente in combinazione con grilli e funi metalliche. Proteggono le corde dall’abrasione, soprattutto in caso di contatto con superfici ruvide o frastagliate.
Scopri come eseguire le ispezioni e gli intervalli di manutenzione delle funi metalliche per evitare che l’abrasione si diffonda in modo esteso sulle tue funi metalliche.
Katradis SA è un’affermata azienda produttrice di forniture marine – in particolare di corde marine – con una forte presenza nell’industria nautica dal 1936. La nostra vasta rete globale di stabilimenti, agenti, fornitori e rappresentanti affiliati garantisce un servizio immediato in tutti i principali porti del mondo.
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